Минув час паперових атласів і карт. Ними важко користуватися під час руху, так як доводиться постійно зупинятися, щоб звіритися з картою, прокласти маршрут, дізнатися про своє місце розташування.

Якщо подорож проходить через різні міста і країни, то таких атласів і карт знадобиться багато, а це не дуже зручно. Крім того, карти і атласи на паперових носіях не розкажуть про виниклі на дорозі пробках.

Автомобілісти і мандрівники сьогодні довіряють прокладку свого маршруту електронним гаджетам. Сучасний навігатор допоможе дізнатися місцезнаходження того чи іншого об'єкта в будь-якому місті, районі, країні. Він допоможе безпечно і швидко досягти будь-якої точки маршруту, скаже, що шлях вибраний невірно, і стрілками покаже правильний варіант.

Як вибрати навігатор?

На ринку електронної продукції є як автомобільні навігатори різних марок з різними функціями, так і кишенькові для шанувальників водного, гірського та пішого туризму. Щоб відповісти на питання, як вибрати навігатор, потрібно знати, як він працює.

Принцип роботи навігатора

Як же працює навігатор, що допомагає йому видавати таку точну інформацію про маршрут?

Принципи роботи навігаторів досить прості. Початок цій системі було покладено Міністерством оборони США в середині минулого століття.

Сьогодні у всьому світі знають систему GPS (Clobal Positioning System). на орбіті

Землі є тридцять робочих супутників, які обертаються в шести різних площинах і мають свої чіткі координати. Ними на Землю подаються сигнали, які зчитують портативні пристрої.

При включенні навігатора наше становище фіксується по відношенню до трьох найближчих супутників. Завдяки складним математичним формулам, які враховують швидкість світла і відстань навігатора до найближчого супутника, визначається наше точне місце розташування. Маршрут нашого проходження розбитий на сегменти, які враховують і відстань, і наявність на шляху залізничних переїздів, розв'язок, світлофорів, і дозволену швидкість.

Ось чому багато навігатори пропонують не один варіант руху, а кілька: оптимальний, короткий і швидкий. Короткий і швидкий можуть не збігатися. Геодезичні параметри та арифметичні розрахунки - ось основа роботи навігаторів. У чому ж відмінність? Як вибрати туристичний навігатор? Має значення відмінність у швидкості обробки інформації, точності вказаних нам координат, голосі, що віддає команди. Все це забезпечує програмний пристрій навігатора.

Що слід врахувати при виборі навігатора?

Перше - це ПЗ (програмне забезпечення). У ньому укладені такі найважливіші для навігатора компоненти, як картографія та навігаційна програма. Як вибрати навігатор?

На російському ринку сьогодні є кілька різновидів подібної «начинки» - iGO, «Прогород», «Автоспустнік», «Навітел Навігатор», Garmin. Який вибрати навігатор? ПО слід вибирати, виходячи з географії подорожей. Основна боротьба розгорнулася між Garmin, «Автоспутник», «Навітел Навігатор». У них є докладна інформація про всі регіонах Росії, адресні плани, інформація про пробки. Численні автомобільні форуми рясніють повідомленнями про перевагу тих чи інших систем. Так на чому зупинитися? Навігатор для авто - як вибрати? Зупинимося на позитивні і негативні моменти цих трьох систем.

«Навітел Навігатор»

«Навітел Навігатор» готовий надати карти 60 країн, в тому числі актуальні карти Європи, Росії та Азії. «Навител.Пробки» надасть найсвіжішу інформацію про завантаженість маршрутів. У цьому ПО є і карти високої деталізації, і зручний інтерфейс, і хороша функціональність. Все це призвело до популярності «Навітел» у користувачів. Саме він сьогодні займає лідируюче місце по продажах на російському ринку.

Garmin може похвалитися прекрасним інтерфейсом, високою деталізацією і європейською якістю виконання. При тому все це стосується не тільки європейських міст, а й російських. Єдиний промах розробників - рідкісне оновлення карт. Але присутність FM-антени, яка приймає інформацію про пробки, дозволить власнику заощадити чимало часу і грошей. У інших навігаційних систем для цих цілей використовується GPRS-з'єднання, і їх власникам доводиться розщедрюватися за інтернет-трафік на користь операторів стільникового зв'язку.

ВО «Прогород», City Guide

Роз'їжджає тільки по Москві і Санкт-Петербургу, а також їх околицях, прекрасно підійде ВО «Прогород» або City Guide. Тут весь акцент зроблений на наявність на дорогах пробок і можливі варіанти їх об'їзду. І якщо більшість навігаторів використовує інформацію від великих спеціалізованих агентств ( «Яндекс.Пробки»), то City Guide сама відтворює картину пробок. А «Прогород» допоможе автомобілісту розібратися з смугами руху на перехрестях і розв'язками на дорогах.

Варто сказати і про те, що не тільки карти входять до складу програмного забезпечення автомобільного навігатора. Так як вибрати навігатор автомобільний? Координати, передбачуваний час прибуття і швидкість руху теж готовий видати цей гаджет, але наскільки вони будуть точними - вже залежить від ПО. Навігатори традиційно працюють за допомогою Android, Linux, Windows CE 5.0 і 6.0. У кожної з цих систем є свої особливі характеристики, які надають навігаторам додаткові особливості. То який навігатор краще вибрати?

Android готовий запропонувати користувачеві симбіоз з планшетного комп'ютера і путівника. Крім своїх прямих обов'язків, прилад може показати фільм або послужити комунікатором. Наявність бездротового Інтернету зробить доступним більшість додатків з Android Market. Перше з таких пристроїв – Texet TN-550A. Широкий функціонал і демократична ціна зробили цю модель дуже популярною серед російських користувачів, що позначилося на зростанні її продажу.

Linux дозволяє управляти автомобільним навігатором, використовуючи голосові команди. Водій лише повинен назвати точну адресу, а пристрій сам знайде його на карті і прокладе маршрут. Так склалося, що операційна система Linux краще захищена від троянів і вірусів в порівнянні з Windows. Але це не так актуально при роботі з автомобільним навігатором, так як він лише надає інформацію про пробки, а не відкриває сторінки в Інтернеті і не закачує файли.

Багато виробників дозволяють інсталювати на свої навігатори додаткове ПО.

Дозвіл і розмір екрану

Не менш важливою характеристикою навігатора є дозвіл і розмір екрану. І як вибрати навігатор, з огляду на ці параметри? Оптимальний вибір - це екран з діагоналлю 4,3 ". Але якщо, крім навігатора, потрібен ще й медіапрогравач, то тоді логічніше взяти навігатор з великим екраном. Дозвіл і колір - показники корисні, але не визначальні. Схематичне розташування вулиць і будинків на карті досить помітно у будь-яких навігаторів.

спосіб управління

Ще один важливий параметр навігатора - спосіб управління. Автомобілісту стежити за маршрутом і задавати пункти проходження доводиться на ходу, і вибір навігатора для автомобіля - завдання не з простих. Велику популярність на ринку сьогодні придбали навігатори з сенсорним дисплеєм і адаптованим під людський палець інтерфейсом. Це дозволяє точно і швидко поставити точки слідування.

Так у навігатора Lexand SL-5750 зручне розташування сенсорів дозволяє отримати доступ до будь-якої з функцій всього за одну секунду. Компанія Garmin запропонувала свій варіант вирішення - навігатори, керовані голосовими командами (Garmin Nuvi 3790T). Але остання модель отримала безліч негативних відгуків від російських користувачів через повільну прокладки маршрутів слідування та нечіткого розпізнавання голосових команд.

Тип чіпсета і потужність процесора

Іншими параметрами, що впливають на продуктивність навігатора, є тип чіпсета і потужність процесора. Як вибрати туристичний навігатор? Тут за аналогією з домашнім комп'ютером слід розуміти, що чим вище потужність процесора, тим з більшою швидкістю будуть зчитуватися дані. Для вирішення стандартних завдань цілком підійде 300 МГц, але якщо дивитися відео - то потужності треба більше.

Чіпсет - це той компонент, який визначає швидкість зв'язку із супутником, а також точність точок побудови шляху проходження. Більшістю виробників сьогодні використовуються чіпи Atlas і SirfStar. Як вибрати навігатор? Головний критерій вибору у випадку з чіпсетом - скільки каналів сигналів може він надати. Чим більше це число, тим краще модель навігатора. Так на ринку є моделі з чіпсетом SiRF Atlas V, які можуть прийняти сигнал по 64 каналам.

Гарячий, холодний старт

Гарячий і холодний старт - який вибрати навігатор? При виборі навігатора напевно багато продавців звертають увагу покупця на моделі з найбільш швидким гарячим і холодним стартом. Чи важливо це? У понятті «старт» полягає час, яке прилад витрачає на установку зв'язку з найближчим супутником. Якщо датчик довго не використовувався або автомобіль перетнув часовий пояс, а значить, змінилися координати, то навігатора доводиться встановлювати зв'язок із супутниками з нуля. Як швидко це станеться, визначає час холодного старту. Гарячий старт говорить про час, який навігатор витратить на з'єднання після короткочасного відключення (заміна харчування, перезавантаження), тобто коли сталася короткочасна несподівана втрата сигналу. Це часто відбувається при проїздах під мостом або через тунель.

У великих містах купівля навігатора диктується не стільки необхідністю прокласти маршрут з точки А в точку Б, скільки можливістю швидко доїхати за заданим маршрутом, по можливості минаючи пробки. Як вибрати автомобільний навігатор для такої мети? У цьому випадку він повинен виконати одну мету – побачити на шляху прямування можливі труднощі. Наступна інформація допоможе визначитися з вибором тим користувачам, у яких склалася саме така ситуація. Вона дасть їм відповідь на питання про те, як вибрати навігатор.

Найбільш простий і бюджетний варіант для автовласника - пристрій з радіоантени. Навігатори, у яких є антена GTM 21 або GTM 2, автоматично підключаються до єдиного інформаційного сервера.

Тобто навігатор спрацьовує як радіоприймач, отримуючи інформацію про пробки, і відображає її в графічному вигляді на екрані. При цьому відсутня будь-яка абонентська плата.

Сьогодні тільки одна торгова марка в Росії може запропонувати подібне рішення проблеми автомобілістам - це Garmin (мінуси і плюси цієї навігаційної системи були розглянуті вище). Garmin nuvi 3490Lt або Garmin nuvi 1410 - гідні представники цієї категорії.

Більша ж частина навігаторів, щоб отримати актуальну інформацію, вдається до допомоги Інтернету. І спосіб підключення до нього ділить весь ринок навігаторів на дві частини - використовують Bluetooth або вбудований GSM / GPRS. Навігатори першого типу в якості модему використовують мобільний телефон. Основна перевага цього типу підключення - оперативність інформації.

Однак заплутаність системи з'єднання телефону і навігатора, яка вимагає вводити пароль, змінювати налаштування, не дуже підходить для використання кожен день. І, крім того, трафік в цьому випадку зростає до захмарних вершин, що позначається на рахунках за мобільний зв'язок. Globus GL-700 GPRS, Shturmann Link 500 FM, Lexand Si-515 pro HD - гідні представники цієї групи.

Навігатори другого типу мають слот під sim-карту для з'єднання з Інтернетом. Як вибрати GPS-навігатор? Все, що потрібно – це придбати у оператора мобільного зв'язку сім-карту, підтримує GPRS-internet. Хороший GPS-навігатор буде вірно служити і потребує тільки одного – наявності на рахунку коштів.

Ринок автомобільного та туристичного обладнання зростає дуже швидко. Технічна думка вже дозволила з'явитися на ринку навігаторів і автомобільним реєстраторам в одному флаконі, навігаторам-телевізорів і інших подібних пристроїв. І ще з'явилися пристрої, що поєднують в собі функції мотоциклетного, авіаційного, морського, велосипедного і автомобільного реєстратора, що дозволяє подорожувати як завгодно і де завгодно.

висновок

Але заставу будь-якої успішної покупки - це чітке визначення своїх потреб. Слід визначитися з умовами і місцем застосування навігатора: місто, автомагістралі, ліси, пустеля, бездоріжжя, гори. Варто подумати про додаткові опції, чи знадобляться вони. Якщо все «подорож» буде укладатися в межі одного району, міста, то можна вибрати модель простіше. Діапазон цін сьогодні широкий: від 1,8-2,3 - бюджетні варіанти, до 5-6 тис. Рублів - середня цінова категорія. Будемо сподіватися, що ця стаття вам підказала, як вибрати правильний навігатор.