Ні запаски в дорозі?

В дорозі цілком можлива ситуація, коли колісна шина виходить з ладу. Буває і так, що на цей момент немає «запаски», домкрата, або ключа.  Трапляється це рідше, ніж просто прокол шини, але неприємностей доставляє значно більше, на відміну від випадку, коли запасне колесо є і весь інструмент на місці. Виклик евакуатора коштує чимало, втрачений час може виявитися ще дорожче. Якщо машина - старий запорожець, можна викликати таксі і їхати за колесом. Але якщо машина солідна, то є ризик повернутися до порожнього місця.

Найкращим виходом, при такій неприємності, був би мобільний виїзний шиномонтаж. Це сервіс, який надається на місці. Клієнту достатньо зателефонувати і почекати, поки не під'їде машина з послугою. Всі роботи будуть виконані, аж до загвинчування колісних гайок, і покупець не забруднить руки. А в наш час таких клієнтів може бути багато. Знаючи, що недалеко є мобільний шиномонтаж, послугою можуть скористатися: жінки, які не дуже впевнені в техніці; пенсіонери; ті, у кого проблеми з радикулітом і спиною; люди, що їдуть в гості, і не бажають забруднити руки і одяг. Це випадки, коли запаска є. А вже якщо її немає, то послугою скористається навіть ас-ремонтник по автотранспорту. Так що, мобільний шиномонтаж без клієнтів не залишиться.

Організація «летючки»

Організувати сервіс можна на базі фургона, причому навіть категорії В, до 3,5 тонн. Вибір обладнання для шиномонтажу досить широкий, і завжди можна знайти невеликий шиномонтажний агрегат, який легко поміститься в Газель або Фольксваген. Притому, можна знайти і такий, який забезпечений компресором. Обслуговувати далекобійні фури навряд чи доведеться, але для коліс від легковиків місця в кузові фургона виявиться досить. Важливо лише правильно розмістити і закріпити обладнання.

Ще одна проблема - це харчування. Шиномонтажний агрегат, навіть самий компактний, вимагає 220 вольт. Де їх взяти в дорозі? Тут допоможе генератор. Агрегат споживає 2-3 кіловати, а знайти такий електрогенератор в продажу ніяких труднощів не складе. Потужності в 5 кВт вистачить навіть для повноцінної електрозварювання. Щоб не витягувати генератор, що важить не один десяток Кг, з машини, можна вивести його вихлоп в вихлопну систему автомобіля. Отримати необхідну енергію можна і від двигуна автомобіля, якщо він допускає установку генератора через вал відбору потужності.

Наявність окремого компресора необхідно, якщо ваш шиномонтажний агрегат гідравлічний. Якщо агрегат працює від пневматики, то компресор вже в ньому, або цей агрегат досить компактний, що звільняє більше місця для компресора. Повітря можна використовувати не тільки для накачування шин, але і для піддомкрачування автомобіля, що обслуговується. Не варто скупитися на обладнання - воно економить час і працю, і приносить більше доходу.

Крім основного обладнання, мобільний шиномонтаж потребує колісних гайках, ніпелях, камерах і вулканізатор, для ремонту шин. Фургон повинен бути забезпечений примусовою вентиляцією, щоб працювати з гумою без шкоди для здоров'я. Непогано мати буксирне пристосування, тоді можна доставляти автомобіль до найближчої заправки, і трохи розширити асортимент послуг. Також можна виконувати дрібний ремонт автомобіля на місці: свічки, ремені для ГРМ і т.п.

Реклама своїх послуг

У рекламі мобільний виїзний шиномонтаж теж потребує. Крім інших методів реклами: Інтернет, оголошення і т. Д. Можна прикрасити рекламою і сам фургон. Але використовувати фразу «мобільний шиномонтаж» не дуже зручно. Великим текстом можна написати: «Шиномонтаж на дорозі», «Шиномонтаж за викликом, телефонуйте тел. », Щоб послуга кидалася в очі і залишалася в пам'яті у зустрічних і обганяють водіїв. Для великих міст можна розмістити рекламу прямо на даху фургона.