Автомобільний компресор - дуже потрібна річ в багажнику кожного автолюбителя. Адже вже минули часи. коли такого приладу не було, і доводилося качати колеса вручну, насосом.

Умови в старі часи

У радянські добрі часи в місті було не дуже багато вулканізації або станцій технічного обслуговування. І все машини були радянського виробництва, а колеса на них, звичайно ж, з камерами всередині шин. Тому все автолюбителі мали в своєму багажнику обов'язково набір ключів, балонний ключ, запаску і запасну камеру - на всякий випадок. Ну і звичайно ж, домкрат і насос. З таким набором не особливо і потрібна була вулканізація. Тому в ті часи так мало було СТО. Не було тоді і евакуаторів, та й аварійна бригада рідко коли виїжджала. Ось такі були умови. Тому і весь арсенал автомеханіка в кожному багажнику був виправданий.

Нові умови

Але минав час, і все змінювалося. Ручні і ножні насоси - це вже далека історія. У місті почали з'являтися, як гриби після дощу, різні ремонтні майстерні, фірмові і приватні СТО. З'явилося багато іномарок, а на них стояли безкамерні колеса, і замінювати камеру вже не треба було. Був потрібен ремонт, пов'язаний з заклеюванням шини. А це зробити поза спеціалізованої майстерні не було можливим. Тому і виникла на ринку необхідність в ремонті коліс. Почала розвиватися ціла індустрія - вулканізація. Тепер не було проблем, якщо треба було відремонтувати пробите колесо. Замінювали на запаску і доїжджали до найближчої майстерні.

Жінка за кермом

Давайте розглянемо різні ситуації, які можуть виникнути в дорозі, і дамо поради, як діяти. Ось ситуація, коли за кермом жінка, і в машині можуть бути необхідні для заміни колеса інструменти, а можуть і не бути. Якщо ви жінка і у вас в машині є все необхідне, - це добре, але самі ви не будете ж цього робити, не царська справа-то, тоді зупиняєте попутну машину і, взявши на озброєння все своє жіноче зачарування, переконуєте зробити за вас всю роботу. А натомість обіцяєте багато чого, в тому числі і кави, і вечерю. А ось в ситуації, коли немає ні інструментів, ні запаски, справа буде важче. Адже треба ще переконати когось позичити вам запаску. Але все реально: якщо ви не знайдете нікого, хто вам допоможе, то у вас один вибір - викликати евакуатор або аварійну бригаду. Це, звичайно ж, вийде дорожче, але зате без кави.

рекомендації жінкам

І про всяк випадок опишемо ситуацію, коли жінці самій все-таки доведеться робити заміну спущеного колеса або підкачування. Може, ця стаття в майбутньому комусь допоможе. Якщо колесо тільки початок здуватися, і ви помітили це, то можна використовувати насос або, якщо є, компресор для автомобільних шин. Адже колесо ще не повністю втратило форму. Не треба тільки плутати його і компресор кондиціонера автомобільний - це різні речі.

Так ось, якщо вчасно відреагувати, вважайте, вам дуже пощастило, тоді можна обмежитися тільки підкачкою. Беремо насос або автомобільний компресор (який краще значно, ніж насос), підключаємо до акумулятора і до шин. Підкачав таким чином колесо, можна швидко доїхати до станції і провести ретельний огляд підкачати шини, а якщо треба, то і негайний ремонт, щоб потім в дорозі не було проблем. Але що робити, якщо колесо вже спустило, підкачка не допомагає, і ніхто не хоче допомагати?

Спокійно витягуємо балонний ключ, яким можна відкрутити колеса, і, трохи попрацювавши і поднатужившись, відкручуємо трохи кожен болт. Для того, щоб це можна було зробити без праць, на ручку ключа одягаємо шматок труби довжиною 50 см, який знаходимо або маємо в багажнику. Після цього ставимо знизу під надійне місце домкрат і за допомогою ручки домкрата або спеціального ключа піднімаємо автомобіль на висоту таку, щоб колесо вільно оберталося і його можна було зняти.

Перед цим машину потрібно поставити так, щоб вона не покотилася. Для цього під протилежне колесо підкладаємо камінь і затискаємо ручне гальмо. Потім відкручуємо повністю болти і знімаємо спущене колесо. Витягуємо з багажника запасне колесо ставимо його на місце знятого.

Затискаємо не сильно кожен болт і опускаємо домкратом машину. Коли опустимо, то затягуємо болти до упору за допомогою тієї ж труби. Все, ховаємо в багажник ключі, домкрат і пробите колесо і котимо на найближчу вулканізацію. Там майстри самі проведуть ремонт і заміну. Таким ось чином можна допомогти собі в самих екстремальних для жінки умовах. Не хочемо такого нікому з наших милих створінь, але ситуацію описали, щоб вони знали, як діяти.

рекомендації чоловікам

Інша справа чоловіки, вони самі знають в основному, як впоратися з проблемою. Але іноді в житті на дорозі може виникнути ситуація, коли важко доводиться навіть чоловікам. Сучасні колеса в основному безкамерні, це і визначає складності в дорозі. Якщо немає необхідного інструменту, а аварія трапилася далеко від міста, коли далеко до станції і немає можливості викликати евакуатор, ось тоді може допоможуть наші поради.

Спустило у вас колесо і немає у вас такої речі, як кращий автомобільний компресор. Берете домкрат, підіймаєте машину і знімаєте колесо ключем для зняття коліс. Підкачувати трохи насосом колесо і шукаєте місце проколу. Знайшовши його, вкручувати елементарний самонарізи. Після цього потрібно домогтися, щоб шина стала в свої пази, щоб уникнути витоку повітря.

Способи установки шини

Зробити це можна різними способами. Перший - наливаємо трохи бензину по колу обода і запалюємо. Коли бензин буде горіти, то автоматично затягне гуму в свої пази. Треба бути обережним при кількості бензину, щоб не довелося купувати нову шину. Другий спосіб можливий, коли у вас є інше накачане колесо, але воно не підходить за розміром. Накачуємо його до 4 атмосфер, з'єднуємо з нашим проколоті і пускаємо повітря.

На проколотому колесі золотника не ставимо. Під тиском з накачаного колеса шина автоматом встане на своє місце. А третій спосіб - за допомогою мотузки. Обхоплюємо мотузкою посередині шини і стискаємо, щоб по краях вона стала на місце. Ось такими нехитрими способами можна допомогти собі в ситуації, коли поруч немає ні вулканізації, ні можливості викликати евакуатор. О, є ще ситуації, коли немає з собою інструменту, а допомогти чимось треба. Тоді зупиняйте попутки і сподівайтеся, що вам попадеться совісний водій, і він погодиться почекати, поки ви заміните своє колесо. А якщо немає у вас запаски, то позичить вам її до найближчого сервісу або вулканізації.

Насос або автомобільний компресор

У різних ситуаціях на дорозі, і виходячи з того, що зараз всі колеса без камер випускають, дуже актуальною стала задача купити автомобільний компресор. Адже насосом не завжди можна накачати колесо так, щоб воно не пропускало повітря. Звичайно, в місті, де безліч вулканізації, можна обійтися і без насоса, і без компресора.

А ось на трасі, далеко від міста, дуже важливо мати, ніж підкачати шину. І якщо ви не хочете займатися силовою підготовкою в цей час, якраз важливо мати кращий автомобільний компресор. Цей інструмент завжди потрібен — коли навесні і восени доводиться міняти колеса, і в повсякденному житті для підкачки надувних матраців, човнів. Під час їзди по трасі і по місту постає питання зниження та підвищення тиску в шинах.

Спробуйте насосом підкачати чотири колеса. Користі в плані фізичної підготовки буде чимало, але і часу піде багато. Тому покупка такого предмета в ваш багажник в даний час актуальна. Як вибрати компресор автомобільний? Це дуже важливе питання для шофера. Отже, вибираємо автомобільний компресор: який краще? Звичайно, бажано, щоб був дешевим, компактним, надійним. Але все в одному в даному випадку ми не отримаємо. Потужним маленький компресор не буде, і надійний НЕ буде дешевим. Так що доведеться чимось жертвувати, а щось в результаті купувати.

типи компресорів

Бувають компресори за методом роботи мембранні і поршневі. У першому випадку принцип роботи полягає в тому, що мембрана затиснута між корпусом і кришкою компресора і, рухаючись, нагнітає повітря. Мембрана зроблена з гуми і часто на морозі твердне і виходить з ладу. Продуктивність у таких компресорів невисока. А найнадійнішими вважаються поршневі, але щоб і поршень, і приводний вал були з металу. Тоді і продуктивність вище.

У випадках, коли треба підкачати швидко шістнадцятидюймові шини, питання продуктивності (швидкості) стоїть дуже гостро. Але справа навіть не в швидкості, а в тому, що після тривалої роботи компресор може нагріватися і вийти з ладу. Адже тепловий захист є не у всіх моделей. Так що, як вибрати компресор автомобільний по одному параметру, ми вже знаємо. Важливим моментом є також довжина проводу і шланга для накачування коліс. Добре, якщо є така функція як відкачка повітря. Це, наприклад, важливо для човнів або надувних матраців.

харчування компресорів

В основному компресори підключаються до гнізда прикурювача.
  Але є варіанти, коли треба багато енергії, тоді прилад забезпечений «Жабками» для підключення прямо до клем акумулятора. Таким забезпечені моделі з високою продуктивністю. Є стаціонарні потужні компресори, які працюють від 220В, і коштують вони в майстернях і гаражах. Ними майстри користуються не тільки для підкачки коліс, а й для роботи різних приладів, в яких в якості робочої суміші використовується стиснене повітря.

Коли належить капітальна підкачка, то краще включити двигун, інакше можна «посадити» акумулятор. Особливо в дешевих моделях манометр може показувати неточно. Тому уважно вибирайте автомобільний компресор, який краще.

Адже від вашого вибору залежить можливість допомогти собі потім на дорозі. Важливо, коли купуєте автомобільний компресор, відгуки перед цим переглянути, вони повинні бути позитивними. Також краще купіть окремий манометр. Тоді, не сподіваючись на неякісну шкалу вбудованого манометра, можна перевірити ще раз тиск самостійно. Безумовно, при виборі потрібного компресора важлива фірма, виробник. Такі показники, як надійність, якість і функціональність, пропонують далеко не всі. Одна з кращих марок на ринку - «Беркут».

Компресор автомобільний «Беркут»

Компресори фірми «Беркут» завжди відмінної якості. Конструктори добре попрацювали над кожною деталлю. Всі силові механізми обов'язково металеві, вся електрика з захистом від перегріву і короткого замикання. Завбачливо обрана навіть фарбування в яскраво помаранчевий колір, в темний час доби це стане не зайвим. Маркування на моделях цієї фірми досить зрозуміла - R15, R20 і так далі.

Як Ви зрозуміли, цей варіант призначається для різних діаметрів коліс. І це важливо, тому що для коліс джипа, наприклад, потрібен більш потужний компресор. Манометр приладу має шкалу атмосферного тиску і PSI. Це важливо для іномарок. Завдяки демпфуючих пристроїв, манометр дуже точний в вимірах. Прилад захищений від перегріву, є вбудоване термореле. Головні переваги: ​​поршневий насос, виключений перегрів, манометр атмосферне і європейський, насадка з регулюванням тиску. Автокомпресор настільки надійний, що гарантія на нього три роки.

Компресор «Airline»

Давайте протестуємо ще й автомобільний компресор «Airline». Найважливіше, що свідчить також про високу якість, це перше місце з випробувань журналу «За кермом». Збірка дуже якісна, робота не дуже гучна, правда, кілька збільшена вібрація. Серед важливих і не дуже переваг: яскравий ліхтарик, час роботи без перегріву близько 30 хвилин, манометр досить точний.

У комплекті можемо побачити шланг довжиною 5 метрів, що дуже навіть стане в нагоді, перехідники-насадки, універсальний патрон, сумка для перенесення. Дуже навіть нічого продуктивність приладу, 45 л / хв. Це говорить про те, що при потребі ми зможемо досить швидко накачати необхідну кількість коліс. А то, що можна качати до 10 атмосфер, важливо при підкачування коліс позашляховиків і вантажівок. Також дуже важливо, що довжина кабелю живлення близько 5 метрів. Накачати таким приладом колесо до 2 атмосфер можна всього за 2 хвилини. Загалом про це компресорі можна сказати, що він надійний, точний в вимірах тиску, велика гарантія - можна вважати, що модель преміум-класу.

Компресор «Агресор»

Непоганий варіант - це компресор автомобільний «Агресор». Моделі цієї фірми дуже потужні. Вони підходять для підкачки коліс великих позашляховиків, адже швидкість у них досить значна. Продуктивність марки AGR-75, наприклад, 75 л / хв. Корпус його герметичний, так що не боїться ні пилу, ні вологи. Має портативну сумку для зберігання. Робота протягом 30 хвилин для нього - нікчемна справа.

Якщо є ймовірність перегріву, то автоматичне термореле відключить насос. І коли охолоне, то автоматика знову включає. Має в комплекті різні перехідники для підкачки човнів і матраців. Що дуже корисно, так це те, що шнур для накачування має довжину 8 метрів. Манометр дуже точний. Усередині змащується спеціальним силіконовим маслом, воно не потребує заміни протягом всієї служби компресора.

Якщо стоїть питання, як вибрати компресор автомобільний, то можете вибирати «Агресор» - і не помилитеся. Має зручну ручку для перенесення. У комплект поставки, крім самого приладу, входять перехідники, запобіжник, сумка для зберігання. Переваги приладу: з огляду на двох поршнів швидко качає повітря, висока потужність - 75 л / хв, портативний, харчування від клем, шланг довжиною 8 метрів.

Компресор «Hyundai»

Автомобільний компресор «Hyundai» марки HY 65 з прямим приводом дуже потужний. В результаті того, що двигун приводить в рух поршень безпосередньо, нього висока продуктивність - 65 л / хв. Циліндр зроблений з якісного металу. Зовні двигун складається з алюмінієвих ребер, в результаті чого охолодження нормальне, і термін роботи збільшений до 45 хвилин. Качати таким компресором можна шини як позашляховиків, так і квадроциклів, човнів.

У комплект входять різні перехідники. Манометр має дві шкали, і він досить точний. Кабель живлення має довжину 4 метри і харчується від прикурювача, це означає, що споживає досить мало електрики. Ніжки приладу покриті гумою, що в роботі гасить вібрацію. Для того щоб купити автомобільний компресор, відгуки треба обов'язково почитати, і тоді вибір буде усвідомленим. Це дійсно дуже важливе питання. І, прочитавши і зваживши всі моменти, ви легко впораєтеся із завданням, як вибрати компресор автомобільний.